東北運輸局管内の大型車の車輪脱落事故防止対策については、事故件数が前年度と比べ高止まりしている状況を踏まえ、9月1日より「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」を展開し、事故防止に向けた取り組みを積極的に実施しているところです。
今般、キャンペーンの一環として、11月から12月に東北各県で実施したホイール・ボルト、ナットの街頭点検において、点検車両の約３割に若干の締め付けトルクの低下がみられ、そのうち１台には著しい緩みが認められました。
また、12月８日には東北道下り線安代ジャンクション付近において、自家用大型トラックの車輪が走行中に脱落し、後続の高速バス等３台が接触する事故が発生しました。
当該事故の原因は現在調査中ですが、冬用タイヤへの交換後１ヶ月未満で車輪が脱落しており、増し締め作業の未実施等が疑われるところです。
各事業者（所）においては、大型車（事業用・自家用問わず）の車輪脱落事故防止に係る下記重点事項について、再徹底を図っていただきます様、よろしくお願いいたします。
■ タイヤ交換作業後は、50km～100km走行したら規定のトルクで増し締めを確実に実施すること。
■ タイヤ交換時には、ネジ部、ハブ面の錆、汚れ等の清掃作業を確実に実施すること。
■ 劣化・摩耗が進んだホイール・ボルト及びホイール・ナット等は早めに交換すること。
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