カテゴリーアーカイブ: 環境・エネルギー

令和４年度「環境対応車導入促進助成事業」について

 全日本トラック協会では、温室効果ガスの排出削減と地球環境の保全を図ることを目的として、環境対応車の導入を行う各都道府県トラック協会会員事業者に対し、各都道府県トラック協会を通じて必要な経費の一部を助成いたします。

助成対象車両

　車両総重量2.5トン超の下記の車両のうち、令和4年4月1日（金）から令和5年3月10日（金）の間に新車新規登録（下記(１)①・②、(２)の場合）または構造等変更検査（下記(１)③の場合）が完了する車両

（１）国土交通省の補助金を併用することを条件とするもの（協調補助※）

① 天然ガス自動車（新車）
② ハイブリッド自動車（新車）
③ 天然ガス自動車（使用過程にあるディーゼル車からの改造）

（２）国土交通省の補助金を併用することを条件としないもの（新車）

① 大型天然ガス自動車
② 大型ハイブリッド自動車
③ 電気自動車

※ 協調補助となる国土交通省の補助金については下記記事をご参照下さい。

 

助成額について

導入する車両の種別や最大積載量により助成額が異なります。詳しくは下記をご確認ください。

 

手続きについて

　助成対象車両の新規登録（新車の場合）または構造等変更検査（使用過程車の改造の場合）を行う前に、５枚複写式の「全ト協様式１（第６条関係）」と見積書（写）を青森県トラック協会に提出してください。（最終は令和５年１月31日（火）必着）

※ ４月～６月の登録車両に限り事後の申請を認めることとし、その受付期限は７月29日（金）となります。 
※「全ト協様式１（第６条関係）」は青森県トラック協会窓口にて配布しています。

詳しくは、下記の「令和４年度環境対応車導入促進助成事業の手続き」をご確認ください。

 

ご不明な点がございましたら青森県トラック協会業務部（電話：017-729-2000）までお問い合わせください。

令和4年度「自家用燃料供給施設整備支援助成事業」について

　青森県トラック協会では、燃料費対策の一環として全日本トラック協会が実施する「自家用燃料供給施設整備支援助成事業」の申請募集を行います。

１．主な助成要件

　指定数量（1,000ﾘｯﾄﾙ）以上の軽油専用タンクの設置を伴う自家用燃料供給施設の新設、増設又は増設を伴う代替を行い、令和4年4月1日～令和5年2月28日までに消防（市町村又は地区消防組合等）より危険物取扱所の「完成検査済証の交付」を受け、当該設備の「支払いを完了」するもの。

※ 指定数量とは「危険物の規制に関する政令第1条の11」により規定。
※ 支払の完了には、割賦販売契約により導入した場合の「割賦販売契約締結（支払明細の確定）」を含む。

２．助成対象者

青森県トラック協会会員事業者

※交付申請は年度内１施設限りとする。
※過去（平成20～26年度及び平成28～30年度及び令和3年度）に全日本トラック協会から同事業による助成金の交付を受けた会員事業者、協同組合・連合会は、助成対象外とする。

３．助成金額

軽油タンクの新設（設置１箇所分のみ）100万円
軽油タンクの増設又は増設を伴う代替　30万円

※ただし、公募期間の初日等に申請が予算総額を超過した際には、１件あたりの助成金額を減額する場合がある。

４．助成金予算

１億円（全国）

５．公募期間

令和4年8月1日（月）～10月31日（月）

※申請額が予算額に達した場合には、申請の受付を終了する。
※公募期間内に助成金交付が予算総額に達しない場合は、 別途公募期間を設ける場合がある。

６．申請様式・要綱等

下記の全日本トラック協会ホームページからダウンロードしてください。

７．申請書提出先

申請書は青森県トラック協会業務部まで郵送または持参してください。

〒030-0111　青森県青森市大字荒川字品川111-3
公益社団法人青森県トラック協会 業務部　宛

８．お問い合わせ先

青森県トラック協会 業務部　電話017-729-2000

プロドライバーの皆様へ～ やめよう！「車内ゴミのポイ捨て」

　公共道路を使用して輸送サービスを提供するトラック運送業界にとって、道路環境の美化・保全が責務であるのに対し、心無いトラックドライバーによる車内ゴミの「ポイ捨て」は、沿道住民に多大な迷惑を及ぼす悪質な行為として、ドライバーや業界のモラルが内外に問われています。

　青森県トラック協会では、毎年10月9日のトラックの日を中心に、各地域の支部による幹線道路沿いの清掃活動を県内各地にて実施しています。毎回大量のゴミが回収されており、トラックドライバーの皆様に車内ゴミのポイ捨て防止を呼びかけているところですが、残念ながら心無い行為は後を絶ちません。

　運送業にとって、道路は大切な職場です。職場を安全で快適な場所にするため、ゴミのポイ捨ては絶対にしないよう、ご協力をお願い致します。

 

　
トラック協会会員による清掃活動

  

令和３年度「自家用燃料供給施設整備支援助成事業」の追加募集について

　全日本トラック協会が実施しております自家用燃料供給施設整備支援事業につきまして、 下記の通り追加募集を行います。

公募期間

令和３年12月６日～令和３年12月28日

助成金予算

4,000万円
※ 追加公募期間内に申請額が予算を超過した場合には、その時点で受付を終了します。

主な助成要件

　指定数量（1,000リットル）以上の軽油専用タンクの設置を伴う自家用燃料供給施設の新設、増設または増設を伴う代替を行い、令和３年４月１日～令和４年２月28日までに市町村（各市町村地区消防組合等）より危険物取扱所の完成検査済証の交付を受け、当該設備の支払いを完了するもの。

助成対象者

会員事業者及び会員事業者を主軸とする協同組合、連合会

※ 交付申請は年度内１施設限りとする。
※ 過去に全日本トラック協会から同事業による助成金の交付を受けた会員事業者、協同組合・連合会は、助成対象外とする。

助成金額

・軽油タンクの新設（設置１箇所分のみ）　100万円

・軽油タンクの増設、増設を伴う代替　30万円

申請様式・要綱等

下記の全日本トラック協会ホームページからダウンロードしてください。

申請書提出先

申請書は青森県トラック協会業務部まで郵送または持参してください。

〒030-0111　青森県青森市大字荒川字品川111-3
公益社団法人青森県トラック協会 業務部　宛

お問い合わせ先

青森県トラック協会 業務部　電話017-729-2000

令和３年度「トラック運送業界における点検整備推進運動」の実施について

　「点検整備推進運動」については、年度を通して実施されているものですが、９月は「全国統一強化月間」、10月は東北運輸局管内における「地方独自強化月間」とされております。

　当協会ではこの強化月間にあわせ、下記実施計画に基づき、令和３年度「トラック運送業界における点検整備推進運動」を展開いたしますので、事業用トラックの保守・管理を徹底していただきますようお願いいたします。

　尚、会員の皆様には重点実施項目（２）にございますエア・クリーナ・エレメント及びホイールナットの適正トルクでの締め付けについて、９月～10月の期間中に自主点検・整備の実施をお願いいたします。また、その結果を、「自主点検・整備実施状況 結果報告書」に記入し、令和３年11月５日（金）までに青森県トラック協会宛に提出願います。

令和３年度「トラック運送業界における点検整備推進運動」
青森県トラック協会実施計画

１．目的

　トラック輸送は、今や国民の生活や経済に不可欠な存在である。一方、トラックによる交通事故は重大事故に繋がることが多く、特に大型トラックでは、重大事故につながりかねない車輪脱落事故が多発しており、車輪脱落事故や不具合等による事故防止をはじめ、環境面においても排出ガスによる大気汚染や地球温暖化問題への対応が求められている。

　さらに、日常点検、定期点検などによる点検・整備の実施が義務付けられているものの、その実施状況は必ずしも十分とは言えず、また、平成30年10月１日には車両総重量８トン以上のトラックのスペアタイヤ等が新たに３ヶ月毎の定期点検項目に追加されるなど、不正改造の防止とともに、確実な点検整備の実施を徹底して行く必要がある。

　このため、トラック運送業界として、より確実な点検整備を目指して、「トラック運送業界における点検整備推進運動」を展開する。

２．実施期間

　本運動は１年を通じて実施するものとするが、全国統一強化月間及び東北運輸局管内強化月間は次のとおりとする。

・全国統一強化月間

令和３年９月１日(水)から９月30日(木)までの１ヶ月間

・東北運輸局管内強化月間

令和３年10月１日(金)から10月31日(日)までの１ヶ月間

３．実施内容

（１）重点実施項目

　事業用トラックの定期点検（法定点検）の際には、次の重点点検項目について、確実な点検整備を行うものとする。

点検箇所 点検時期
３ヶ月点検 12ヶ月点検
原動機 燃料装置 燃料漏れ 同左
電気装置 電気配線 接続部の緩み及び損傷 同左
制動装置 ホース・パイプ 漏れ、損傷及び取り付け状態 同左
ブレーキ・チャンバ ロッドのストローク 同左
機能

（２）強化月間における自主点検・整備の実施

　全国統一及び東北運輸局管内強化月間において、次の項目について事業用トラックの自主点検・整備を行う。

① 黒煙による環境汚染の防止

　黒煙濃度の悪化に大きな影響を与えるエア・クリーナ・エレメント、燃料フィルタ、燃料噴射ポンプ等について点検・整備を実施する。

② 車輪脱落事故の防止

　車輪脱落事故の原因の８割はホイールナットの緩みと推定されていることから、重大事故につながる恐れの高い車輪脱落事故を防止するため、トルクレンチ等を使用してホイールナットが規定のトルクで締付けられているか、また、ディスクホイールやホイールボルトまたはナットから錆汁が出た痕跡がないか等について全車両（中型・小型含む）の点検・整備を実施する。

　なお、冬用タイヤへの交換後１ヶ月以内に車輪が脱落している傾向があることから、期間中に冬用タイヤへの交換を予定している場合には、規定トルクでの締付けについては、交換してから50～100ｋｍ走行後に点検することが望ましい。

　また、ISO方式ホイールナットについては、規定トルクでの締付け後に、ホイールナットへのペイントマーキングやホイールナットマーカーを活用し、目視による日常点検が容易に行えるように処置する。

（３）報告

　上記（２）のうち、①のエア・クリーナ・エレメント及び②のホイールナットの適正トルクでの締め付けについて、９月～10月の期間中に自主点検・整備を行った結果を、別紙「結果報告書」に記入し、令和３年11月５日（金）までに青森県トラック協会宛に報告を行うものとする。

【参考資料】

この記事に関するお問い合わせ先

公益社団法人青森県トラック協会　業務部　電話 017-729-2000

 

令和2年度「自家用燃料供給施設整備支援助成事業」の追加募集について

　燃料費対策の一環として全日本トラック協会が実施する「自家用燃料供給施設整備支援助成事業」の申請募集を令和2年8月3日～11月2日にて実施しましたが、予算枠に残枠が発生したため下記にて追加募集を行います。

公募期間

令和２年12月１日（火）～令和２年12月28日（月）

助成金予算

3,000万円
※ 追加公募期間内に申請額が予算を超過した場合には、その時点で受付を終了します。

主な助成要件

　指定数量（1,000リットル）以上の軽油専用タンクの設置を伴う自家用燃料供給施設の新設、増設または増設を伴う代替を行い、令和２年４月１日～令和３年２月28日までに市町村（各市町村地区消防組合等）より危険物取扱所の完成検査済証の交付を受け、当該設備の支払いを完了するもの。

助成対象者

会員事業者及び会員事業者を主軸とする協同組合、連合会

※ 交付申請は年度内１施設限りとする。
※ 過去（平成20～26年度及び平成28～30年度および令和元年度）に全日本トラック協会から同事業による助成金の交付を受けた会員事業者、協同組合・連合会は、助成対象外とする。

助成金額

・軽油タンクの新設（設置１箇所分のみ）　100万円

・軽油タンクの増設、増設を伴う代替　30万円

 

申請様式・要綱等

下記の全日本トラック協会ホームページからダウンロードしてください。

申請書提出先

申請書は青森県トラック協会業務部まで郵送または持参してください。

〒030-0111　青森県青森市大字荒川字品川111-3
公益社団法人青森県トラック協会 業務部　宛

お問い合わせ先

青森県トラック協会 業務部　電話017-729-2000

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令和2年度「トラック運送業界における点検整備推進運動」の実施について

　「トラック運送業界における点検整備推進運動」については、年度を通して実施されているものですが、９月は「全国統一強化月間」、10月は東北運輸局管内における「地方独自強化月間」とされております。

　つきましては、下記実施計画に基づき、事業用トラックの保守・管理を徹底していただきますようお願いいたします。

　尚、会員の皆様には重点実施項目（２）にございますエア・クリーナ・エレメント及びホイールナットの適正トルクでの締め付けについて、９月～10月の期間中に自主点検・整備の実施をお願いいたします。また、その結果を、「自主点検・整備実施状況 結果報告書」に記入し、令和２年11月６日（金）までに青森県トラック協会宛に提出願います。

令和２年度「トラック運送業界における点検整備推進運動」
青森県トラック協会実施計画

１．目的

　トラック輸送は、今や国民の生活や経済に不可欠な存在である。一方、トラックによる交通事故は重大事故に繋がることが多く、特に大型トラックでは、重大事故につながりかねない車輪脱落事故が多発しており、車輪脱落事故や不具合等による事故防止をはじめ、環境面においても排出ガスによる大気汚染や地球温暖化問題への対応が求められている。

　さらに、日常点検、定期点検などによる点検・整備の実施が義務付けられているものの、その実施状況は必ずしも十分とは言えず、また、平成30年10月１日には車両総重量８トン以上のトラックのスペアタイヤ等が新たに３ヶ月毎の定期点検項目に追加されるなど、不正改造の防止とともに、確実な点検整備の実施を徹底して行く必要がある。

　このため、トラック運送業界として、より確実な点検整備を目指して、「トラック運送業界における点検整備推進運動」を展開する。

２．実施期間

　本運動は１年を通じて実施するものとするが、全国統一強化月間及び東北運輸局管内強化月間は次のとおりとする。

・全国統一強化月間 令和２年９月１日(火)から９月30日(水)までの１ヶ月間
・東北運輸局管内強化月間 令和２年10月１日(木)から10月31日(土)までの１ヶ月間

３．実施内容

（１）重点実施項目

　事業用トラックの定期点検（法定点検）の際には、次の重点点検項目について、確実な点検整備を行うものとする。

点検箇所 点検時期
3か月点検 12か月点検
原動機 燃料装置 燃料漏れ 同左
電気装置 電気配線 接続部の緩み及び損傷 同左
走行装置 ホイール タイヤの状態 同左
ナット・ボルトの緩み ナット・ボルトの損傷
制動装置 ホース・パイプ 漏れ、損傷及び取り付け状態 同左

（２）強化月間における自主点検・整備の実施

全国統一及び東北運輸局管内強化月間において、次の項目について事業用トラックの自主点検・整備を行う。

① 黒煙による環境汚染の防止

　黒煙濃度の悪化に大きな影響を与えるエア・クリーナ・エレメント、燃料フィルタ、燃料噴射ポンプ等について点検・整備を実施する。

② 車輪脱落事故の防止

　車輪脱落事故の原因の８割はホイールナットの緩みと推定されていることから、重大事故につながる恐れの高い車輪脱落事故を防止するため、トルクレンチ等を使用してホイールナットが規定のトルクで締め付けられているか、また、ディスクホイールやホイールボルトまたはナットから錆汁が出た痕跡がないか等について点検・整備を実施する。

（３）報告

　上記（２）のうち、①のエア・クリーナ・エレメント及び②のホイールナットの適正トルクでの締め付けについて、９月～10月の期間中に自主点検・整備を行った結果を、別紙「結果報告書」に記入し、令和２年11月６日（金）までに青森県トラック協会宛に報告を行うものとする。

【参考資料】

この記事に関するお問い合わせ先

公益社団法人青森県トラック協会　業務部　電話 017-729-2000

 

50両以上の会員の皆様へ～令和2年度 自動車点検整備推進運動における大型自動車の重点点検実施のお願い

　令和2年度 自動車点検整備推進運動における大型自動車の重点点検の実施について、東北運輸局青森運輸支局より通知がございました。

　大型自動車の重点点検については、国土交通省「令和2度 自動車点検整備推進運動における大型自動車の重点点検の実施要領」において定められております。

　会員事業者のうち、青森県内に本社を有し、事業用貨物自動車を50両以上保有している事業者につきましては、9月1日～11月30日の重点点検期間中に定期点検（3ヶ月点検または12ヶ月点検）を行う大型自動車について、重点点検項目を特に留意して点検し、その点検結果を別紙1：重点点検報告様式に記入し、青森県トラック協会あて12月4日（金）必着にて郵送して頂きますようお願い申し上げます。

　青森県トラック協会では、会員の皆様より提出された重点点検報告をとりまとめ、青森運輸支局へ回付いたします。

※ 期間中（9月1日～11月30日）に定期点検を実施した車両が存在しない場合についても、定期点検実施台数を「０台」として記入し、ご報告願います。

重点点検項目

  点検時期
３ヶ月点検 12ヶ月点検
点
検
箇
所		 原動機 燃料装置 燃料もれ 同左
電気装置 電気配線 接続部の緩み及び損傷 同左
走行装置 ホイール タイヤの状態 同左
ホイール・ナット及びホイール・ボルトの緩み ホイール・ナット及びホイール・ボルトの損傷
制動装置 ホース及びパイプ 漏れ、損傷及び取付状態 同左

 

重点点検報告様式送付先

〒030-0111　青森市大字荒川字品川111-3
公益社団法人青森県トラック協会　重点点検係

 

お問い合わせ先

青森県トラック協会 業務部
電話 017-729-2000

令和2年度「自家用燃料供給施設整備支援助成事業」の申請募集を開始します（8月3日～）

　青森県トラック協会では、燃料費対策の一環として全日本トラック協会が実施する「自家用燃料供給施設整備支援助成事業」の申請募集を行います。

１．主な助成要件

　指定数量（1,000ﾘｯﾄﾙ）以上の軽油専用タンクの設置を伴う自家用燃料供給施設の新設、増設又は増設を伴う代替を行い、令和2年4月1日～令和3年2月28日までに消防（市町村又は地区消防組合等）より危険物取扱所の「完成検査済証の交付」を受け、当該設備の「支払いを完了」するもの。

※ 指定数量とは「危険物の規制に関する政令第1条の11」により規定。
※ 支払の完了には、割賦販売契約により導入した場合の「割賦販売契約締結（支払明細の確定）」を含む。

２．助成対象者

青森県トラック協会会員事業者

※交付申請は年度内１施設限りとする。
※過去（平成20～26年度及び平成28～30年度及び令和元年度）に全日本トラック協会から同事業による助成金の交付を受けた会員事業者、協同組合・連合会は、助成対象外とする。

３．助成金額

軽油タンクの新設（設置１箇所分のみ）100万円
軽油タンクの増設又は増設を伴う代替　30万円

※ただし、公募期間の初日等に申請が予算総額を超過した際には、１件あたりの助成金額を減額する場合がある。

４．助成金予算

１億円（全国）

５．公募期間

令和2年8月3日（月）～11月2日（月）

※申請額が予算額に達した場合には、申請の受付を終了する。
※公募期間内に助成金交付が予算総額に達しない場合は、 別途公募期間を設ける場合がある。

６．申請様式・要綱等

下記の全日本トラック協会ホームページからダウンロードしてください。

７．申請書提出先

申請書は青森県トラック協会業務部まで郵送または持参してください。

〒030-0111　青森県青森市大字荒川字品川111-3
公益社団法人青森県トラック協会 業務部　宛

８．お問い合わせ先

青森県トラック協会 業務部　電話017-729-2000

令和2年度「トラック運送業界における不正改造車排除運動」について

　暴走行為、過積載等を目的とした不正改造車は、安全を脅かし道路交通の秩序を乱すとともに排出ガスによる大気汚染、騒音等の環境悪化の要因の一つとなっています。

　特に、部品の取付けや取外しによって保安基準に不適合となったものの、違法であるとの認識のないままに改造を行っている自動車使用者のほか、自動車使用者に保安基準に適合しない自動車を販売するため車検時に基準適合させつつ車検後に部品の取付けや取外しする不正改造を行う事業者、更にはそのような不正改造車について、検査での合格を強要する悪質な事業者もいる状況にあり、依然として、令和元年においても、大型トラックの荷台上部に「不正なあおり」を付ける不正改造をし、道路運送車両法違反の疑いで書類送検された事案が発生しているところです。

　そのため国土交通省を中心として「不正改造車を排除する運動」が展開されますが、全日本トラック協会においても各都道府県トラック協会と協力し、「トラック運送業界における不正改造車排除運動」を積極的に展開いたします。

　なお、本運動は年間を通して実施されますが、今後、東北運輸局、青森運輸支局等と調整のもと、県内における強化月間を設ける事としています。（強化月間の実施についてはあらためてお知らせいたします。）

　各事業者においては、下記重点項目及び基本項目に留意し、本運動に取組んでいただきますようお願い申し上げます。

《不正改造車排除重点項目》

(1) マフラーの切断・取り外し及び騒音低減機構を容易に取り外せる等の基準不適合マフラーの装着
(2) タイヤ及びホイール（回転部分）の車体外へのはみ出し
(3) 大型貨物自動車の速度抑制装置の取外し、解除又は不正な改造、変更等
(4) 前面ガラスならびに運転者席及び助手席の窓ガラスへの着色フィルム等の貼付(貼付状態で可視光線透過率 70％未満)

《不正改造車排除基本項目》

(1) 前面ガラスへの装飾板の装着
(2) 直前直左の周辺状況を確認するための鏡、又はカメラ及び画像表示装置の取外し
(3) 灯光の色が不適切な灯火器及び回転灯等の取付け並びに保安基準上、装備が義務化されている灯火器（例：側面方向指示器）の取外し
(4) 土砂等を運搬するダンプ車の荷台にさし枠の取付け及びリアバンパ（突入防止装置）の切断・取外し
(5) 基準外のウイング（エア・スポイラ）の取付け
(4) シートベルト警報装置を解除する用品等の取付け
(7) 不正な二次架装

　各事業所での運動への取り組みに当たっては、下記自主点検表をご活用ください。